クルマ

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100%信用できる電脳も機械もない。ただしそれに近づくことは怠ってはならないことだ。トヨタは昔セリカ(2800XX (ダブルエックス) )で制御系からの暴走事例を出しているが、同じ轍だろうか。 米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か 米紙報じる - MSN産経ニ…

グリーン税制 2009.4

官製の販促の一助としての時限税制だが、早い話が不景気?へのテコ入れである。 もともと重く燃費の悪い比較的高額な車種は減税額が大きく、同一車種でも重いグレードでより減税されることもある。重くてデラックスなクルマを優遇してしまい、相対的に、もと…

17cmスピーカ

メーカの中の人曰く「スピーカは価格相応」とのこと 高めのグレード、でも型落ち品で17cmに交換 アルプス電気(Alpine)製のバッフルも噛ませてちょっと贅沢気分で (2007.8 カテゴリ [クルマ] に)

それは易しいオートマチック(2)

オートマてのは想像以上に危ないですよ 構造上の問題編 (前回はクルマに「乗せられて」しまう、精神面のことでした) マニュアル車と言った場合、 変速機への動力切断(クラッチの切り離し) 変速比の変更(変速レバー操作) 動力供給の再開(クラッチの接…

それは易しいオートマチック

オートマチック(変速機が自動)の自動車は素晴らしい。 老若男女不問。 スイッチON、踏めば走る、踏めば停まる、スイッチOFF。 子供がいたずらにだって走らせられる。 1500kgの車重が 100km/hの速度をもって移動する。 それは脚さえ届けばすぐ得られる。 そ…